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發布于 2017-10-17 22:58

樓主

本話題最后由作者于 2017-10-19 20:58 編輯

每年的國慶出游總是令人充滿期待，無數美好的瞬間至今仍記憶猶新:

2012年西藏，神圣的雪域高原讓我記住了布達拉宮和納木錯;

2013年稻城亞丁，藍色星球上的最后一片凈土，在4500米海拔的山頂體驗了一把高反的酸爽;

2014年土耳其，首次踏出國門;

2015年意大利and瑞士，自然與人文完美結合，心靈的震撼與視覺的沖擊;

2016年寧夏甘肅絲綢之路，大漠悲壯與蒼涼之美;

今年的國慶，去哪里哈皮呢？東南亞，歐洲，美國，還是其他地方？腦海里蹦出過很多備選，選擇恐懼癥… 糾結了很久也一直沒有確定，一次偶然的機會看到朋友圈分享的游記，瞬間被它如畫般的風景所吸引，也就是在那一刻我決定了17年國慶的旅行計劃，沒錯，它就是有著"東方小瑞士"美譽的新疆喀納斯，一個童話般的世界。我將想法跟身邊的幾個小伙伴說了，大家不謀而合，一場說走就走的旅行就這么愉快的決定了。在接下來的半個月我們開始查攻略，訂機酒，聯系包車，7月中旬搞定了全部的行程，坐等粗發。

【行程】:

9.27 北京(飛機)烏魯木齊宿:烏魯木齊

9.28 烏魯木齊一日游宿:烏魯木齊

9.29 烏魯木齊->可可托海宿:可可托海鎮

9.30 可可托海->布爾津宿:布爾津

10.1 布爾津->白哈巴宿:白哈巴

10.2 白哈巴->喀納斯宿:喀納斯

10.3 喀納斯宿:喀納斯

10.4 喀納斯->賈登峪->禾木宿:禾木

10.5 禾木->布爾津->奎屯宿:奎屯

10.6 奎屯->賽里木湖->霍爾果斯口岸->伊寧宿:伊寧

10.7 伊寧->烏魯木齊宿:烏魯木齊

10.8 烏魯木齊(飛機)北京宿:北京

備注:

1.北疆的線路其實已經很成熟了，基本上就是6-8天走喀納斯小環線，12天左右走北疆大環線。時間充?？梢栽诳{斯三大景區里多呆幾天，或者景區之間徒步還可以領絕到不一樣的風景。由于我們去的時間已是北疆的深秋，那拉提和巴音布魯克的草已經黃的差不多了，所以我們選擇了只去賽里木湖，同時增加在喀納斯景區的時間，慢慢體會北疆深秋的美。

2.關于三大景區的游覽順序，網上寫的大部分是先去喀納斯再去白哈巴然后禾木，但有個問題就是白哈巴往返喀納斯路線重復了。我們這次選擇的是從哈巴河縣方向先去白哈巴，路上可以看到中哈大峽谷，界碑等不同景點，然后再去喀納斯和禾木，全程不走回頭路。

【出行方式】: 全程包車，9座豪華型福特

【人數】: 一行6個人，2男4女，全部80后

【費用】: 人均:1.1w（不含購物）

day1:烏魯木齊一日游

頭天晚上的飛機，很幸運沒有晚點，28日凌晨準時抵達烏魯木齊機場，一出機場最大的感受真是夠冷的…沖鋒衣+抓絨趕緊穿起來！提前聯系好了接機，司機師傅熱情好客，主動幫我們拿行李，一路高速駛向賓館，深夜中的烏市顯得那樣靜謐，透過車窗我隱約感受到了這座城市近幾年日新月異的變化。順利抵達賓館，趕緊辦理入住，烏市的安保真是做的很到位，進賓館大門都需要安檢…房間寬敞舒適，洗漱完畢一頭倒到床上，一覺睡到自然醒… 第二天早上天氣很贊，陽光明媚。今天的任務是烏市一日游，吃過早飯乘車去第一站博物館。

博物館一共分三個展廳:

1.民族風情展 2.干尸展 3.歷史文物展

每個展廳都有免費講解。

1.新疆民族風情陳列館: 新疆自古以來就是多民族的地方。生活在這里的民族有47個之多，本館展的文物上千件，較全面的展現了維吾爾、哈薩克、回、柯爾克孜、蒙古、錫伯、塔吉克、烏孜別克、達斡爾、滿、塔塔爾、俄羅斯等12個民族的民俗風情。在以維吾爾民居為主的中央主展廳，還配置了三個各具特色的哈薩克族，柯爾克孜族以及蒙古族的氈房，各種動物標本。整個展廳以表現每個民族的建筑特色為主。從民族風情展館出來旁邊是新疆古代歷史文物陳列展廳。

2.新疆歷史文物陳列: 新疆古稱西域，是絲綢之路的樞紐。整個陳列分為文明的曙光、金石之光耀天山、漢通西域開先河、群雄爭霸民族融合、大唐雄威置安西、勇捷回鶻遷天山、蒙古西征立漢國等12個單元。集中了新疆各地出土的各類精品文物，特別是文物考古工作者發掘的大量珍貴文物。最后來到二層看比較知名的干尸展。

3.新疆干尸陳列展: 因哈密盆地獨特的地理環境，古代墓葬中的遺物在干燥的環境中千年不腐，較好的保存了古代亞歐大陸居民遷移往來交融發展的歷史軌跡。整個陳列分為羅布泊的樓蘭居民、小河—埋葬千口棺材的墓地、戴金額面具的營盤人、扎滾魯克的彩繪面人、精絕國夫妻情、阿斯塔那地宮的主人、阿勒泰石人石棺墓等7個單元。最著名的應該就是樓蘭美女了。

博物館出來，大眾點評美食，搜索到附近的小尕子，排名新疆菜第一位，火速前往(餐廳)。點了烤串，烤包子，紅燒加沙，手把羊肉，風干魚等，4個人使用大眾點評優惠吃了不到400塊錢，物美價廉，下午2點還有歌舞表演，連吃帶看，別有一番風味。吃完飯，去水磨溝公園逛了逛，公園不大，門票免費，環境很好，一條溪水從高處順流而下，下游的池塘中養了很多金魚，吸引了大量游客駐足投喂食物。公園出來去附近超市采購，再次領略到烏市安檢的嚴格，商場還得刷臉…進了超市各種買買買，為后幾天的喀納斯之行備足了糧草。新疆的水果很好吃，葡萄，哈密瓜，柚子，嘎啦果，敗了好多… 中午吃的實在是太撐了，晚上回到賓館就吃了點水果。姑娘們累了，窩在房間里休息，我一個人騎著摩拜奔向紅山公園，據說那里是看烏魯木齊全景的最佳位置。進了公園大門爬上一座小山，瞬間豁然開朗，烏市夜景盡收眼底！

day2:烏魯木齊->可可托海鎮

今天的目的地是可可托海鎮，由于是長途旅行的第一天，大家都很激動，早早的起床收拾東西，8點司機王師傅準時到達賓館門口接我們，師傅是漢族人，50來歲，熱情健談，一路上給我們介紹了很多新疆的人文地理常識，大家說說笑笑，聊的很是開心。我們的車是9座豪華型福特，全部皮質座椅，非常舒服，車內空間也很寬敞，為我們的旅途解除了后顧之憂。天氣不錯，高速路上人也不多。新疆的路很多都是限速的，所以看似很近的路程可能要開很久，不過沿途景色的都很美，讓旅途顯得并不孤單。晚上8點多，經過一路的奔波，我們終于趕到了可可托海鎮，入住提前聯系好的民宿，房間干凈整潔，帶桌子，電視和獨立衛生間。老板和老板娘很熱情，給我們講解各種注意事項。洗刷完畢結束一天的行程，晚安~

day3:可可托海->布爾津

早上天氣特別冷，我們兩位男同胞早早起來給美女們買好了早點，開始新一天的行程。今天主要游玩可可托海景區，它位于富蘊縣城東北48公里的阿爾泰山間。額爾齊斯河剛好從鎮中穿流而過，便是鎮名的來歷。可可托海，哈薩克語的意思為"綠色的叢林"。蒙古語，意為"藍色的河灣"。這里是全國第二冷極，富蘊的水電部門測出了零下60℃的數據，但未被認可。而在此期間，黑龍江的漠河氣象站也測出零下60℃的低溫，于是漠河便被定為中國第一寒冷區，而富蘊就只有屈居第二了。買好門票（門票90元，區間車30元）進入景區，坐上區間車大約30分鐘來到徒步路線的起點，一路美景不斷，白樺林在晨曦陽光的照耀下一片金黃，非常漂亮。從徒步路線的起點走到終點大概7km左右，一路都是山澗峽谷景色。可可托海的景色實在太美，我們玩到了下午3點才出景區，馬不停蹄的趕往布爾津，還有夜市的美食在等著我們！！到達布爾津已經接近黃昏，入住定好的嘉客思酒店，據說之前是招待政府官員的酒店，環境非常不錯，干凈衛生，空間大，美中不足就是沒電梯，但瑕不掩瑜。收拾完畢直奔著名的布爾津夜市！東西真是不少，烤肉烤魚應有盡有，我們挑了一家相對大的店面，點了當地特色的烤狗魚和五道黑，味道相當可以！吃飽喝足回酒店休息，一天的行程結束了，晚安~

day4:布爾津->五彩灘->白哈巴

第一站五彩灘，日出和日落是來這里觀賞的最佳時間，由于昨天到達布爾津的時間太晚了，因此選擇第二天早上過來。天公作美，一縷縷陽光透過云層灑在凸凹不平的巨石上折射出五彩斑斕的色彩，非常漂亮。離開五彩灘，我們向著哈巴河縣城進發！到達哈巴河縣城后，一定要先去辦理邊防證（后面有人會檢查）在路邊特別不起眼的一個房子里，拿身份證先去復?。ńㄗh在家提前復印好），然后去辦理。辦好證件后，沿著國道繼續前進，一路風景特別美，我們走走停停，累了就下車拍拍照，旅行的意義不在于終點，更多的是沿途的風景。就這樣我們一路玩到了鐵熱克提收費站，也就是白哈巴景區入口。目前白哈巴景區實行門票免票，7座（含）私家車可以免費開進去，座區間車的話50元一位。山里的天氣真是變化多端，我們剛到時還在下雪，等我們買好票后已經大晴天了…收拾好行李，與司機師傅告別，坐上區間車，進入白哈巴景區。大約半小時車程，中途會在中哈大峽谷停留5分鐘，可以近距離的看邊境線。到達終點后，下了車步行5分鐘來到我們提前預定的小木屋，環境真是不錯！小伙伴們也很滿意。放下行李，我們沿著主干道向著村口的石碑走去，合影留念。此時天已經黑了，我們返回小木屋，吃過晚飯，洗刷完畢睡覺，晚安~

day5:白哈巴->喀納斯

早上看完日出后11點多從白哈巴做區間車，一路美景，將近1小時后抵達喀納斯換乘中心。從換乘中心乘坐去往圖瓦新村的區間車，5分鐘到達，入住提前聯系好的小木屋，老板白姐非常熱情，給我們介紹去觀魚臺和三灣如何坐車。收拾完畢后，向觀魚臺進發！雪后的喀納斯色彩更加豐富，雖然之前在攻略上看到很多關于這里的圖片，但當它真正站在你的面前，還是被它的色彩和氣勢所震撼。從山頂做區間車返回到游客中心，換乘到喀納斯湖的區間車，途徑圖瓦老村來到湖邊。沿著環湖木棧道漫步，夕陽西下另有一番風景。今天的天氣是這幾天來最棒的，我們很幸運看到了最美的喀納斯湖，小伙伴們也很興奮，明天徒步三灣，早點休息，晚安~

day6 喀納斯->布爾津

原本徒步三灣的計劃被一場突如其來的大雪改變。害怕被大雪困在山上影響后面的行程，我們選擇了提前一天下山，回賈登峪的區間車一路并沒有在三灣停留，我們也只能透過車窗記錄下美好的瞬間。即將走出景區的一剎那，瞬間有種想哭的沖動，可能是因為期待太久沒有實現而深深的遺憾吧，不過這也是旅行中的一部分。有機會下次再來吧。因為下雪我們之前包的車沒有上山，不得已我們只能在賈登峪又包了輛越野車準備提前撤回布爾津，不死心的我們在糾結了半天之后還是折返去了禾木，到達景區大門被通知因為大雪暫時封路，禾木之行徹底擱淺。從禾木返回布爾津，樂于助人的維族司機小哥，在路邊還幫忙搭救了一輛險些掉入山谷的suv，點贊！小哥不但能聊，開車技術也很棒，帶我們一路狂奔到布爾津，路上各種漂移，現實版的速度與激情啊！

day7 布爾津->奎屯

今天的行程是從布爾津返回，住在奎屯，原計劃這天不安排景點只是趕路，但由于沒有去禾木，富裕了一天，今天可以邊走邊玩。第一站:烏爾禾魔鬼城。魔鬼城又稱烏爾禾風城，位于新疆維吾爾自治區準噶爾盆地西北邊緣的佳木河下游烏爾禾礦區，西南距克拉瑪依市100公里。有一處獨特的風蝕地貌，形狀怪異、當地人蒙古人將此城稱為“蘇魯木哈克”。維吾爾人稱為“沙依坦克爾西”，意為魔鬼城。其實，這里是典型的雅丹地貌區域，“雅丹”是維吾爾語“陡壁的小丘”之意，雅丹地貌以新疆塔里木盆地羅布泊附近的雅丹地區最為典型而得名，是在干旱、大風環境下形成的一種風蝕地貌類型。中午吃過午餐后，我們繼續前進，途徑克拉瑪依市，這座因石油文明的城市處處可以看到與石油相關的設施。這段路程，能夠看到壯麗的采油作業，被氣勢磅礴的磕頭機降服。如此規劃無窮的磕頭機，此伏彼起，我真是首次見到。從克拉瑪依往南，幾百公里的沙漠里滿是磕頭機，有些在作業，有些在休息。如此雄壯地工業現象，讓人驚嘆不已，真的要為石油作業者點贊。晚上抵達奎屯，結束一天的行程。

day8 奎屯->伊寧

賽里木湖是新疆海拔最高、面積最大、風光秀麗的高山湖泊，又是大西洋暖濕氣流最后眷顧的地方，因此有“大西洋最后一滴眼淚”的說法。遠處的雪山清晰可見，湖水在陽光的映襯下非常漂亮，不過風很大，被吹成

的節奏，看美景是需要付出代價的… 出了隧道不遠就看到著名的果子溝大橋，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結構，使用國內特殊專用橋梁鋼材17000噸，并采用高強螺栓連接，安裝精度控制在兩毫米以內。大橋是自治區公路第一座斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。大橋橫跨兩座大山，長長的引橋，醒目的鐵鎖，無論你從橋上經過還是從橋下穿行都能從不同的角度感受它的雄偉。

day9 伊寧->烏魯木齊

今天從伊寧返回烏魯木齊，途中還要去霍爾果斯口岸買東東，比較辛苦的一天。第一站:霍爾果斯口岸?；魻柟箍诎叮切陆诎吨?，位于中國新疆伊犁哈薩克自治州（全國唯一的副省級自治州）霍爾果斯市的陸路口岸，與哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望。精伊霍鐵路、連霍高速公路、312國道和中國-中亞天然氣管道在這里結束。這里，有經濟開發區，特別是有稅收優惠的自由貿易區。由于我們時間有限，只去了2家比較大的免稅店。如果時間充裕，可以多逛逛。東西不少，各種吃的應有盡有，還有一些小飾品。之后去霍爾果斯口岸國界處溜了溜，很威嚴。

day10 烏魯木齊一日游

第一站柴窩堡鹽湖，據說跟青海的茶卡鹽湖很像，不過由于風很大，我們只是在湖邊照了照相，沒有開車進去。下一站天山大峽谷，由于大雪景區核心區沒有開，我們在通往景區的道路兩旁拍照留念，雪景很美。下午返回市區，直奔大巴扎，里面東西真是不少，讓人大開眼界。

day11 返程

假期最后一天，突然有種戀戀不舍，懷念這里的美食，更難忘這里的美景。早上登上紅山公園的山頂在最后看一眼這座充滿希望的城市。下午乘坐國航飛機抵達北京，結束了11天美好的新疆之旅。

【后記】此次新疆之行感慨良多，對新疆和烏魯木齊也有了全新的認識:

1.新疆安保工作做得很好，進賓館和超市都要安檢，讓我們外地游客心里特別踏實。

2.新疆人民很熱情，無論是我們的司機師傅還是旅店的老板，待人友善，充分體現了西北人民熱情好客的優良傳統。

3.喀納斯景區真的很美，尤其觀魚臺和三灣，適合慢慢體會。據說禾木的秋景也很美，有機會還會再來。 4.新疆好吃的太多了，隨便一家蒼蠅小館味道都很贊！

11天的行程很短暫，但北疆給我們一行6人留下的記憶卻是長久的，這段旅途充滿了溫馨，激動與小小的遺憾。北疆的自然風光令我們如醉如癡，南疆的風土人情等待我們去領略。新疆真的是一生中不止要來一次的地方！

喀納斯觀魚臺

可可托海